На регіональному рівні групи держав створюють багатосторонні механізми регулювання, які містять лібералізаційні положення та діють у країнах, що входять до складу відповідних груп. Більшість із цих регіональних чи субрегіональних домовленостей спрямовані на заохочення співробітництва й лібералізацію повітряних перевезень серед членів групи. До 1995 р. таких регіональних механізмів було усього два, перший - у межах Європейського Союзу, другий - у межах країн Андського пакту. Відтоді виникло ще вісім таких механізмів та ще кілька перебувають у стадії розробки. Спробуємо дати їх правовий аналіз.
