В настоящее время зарубежные самолеты тактической и палубной авиации оснащены ГТД третьего и четвертого поколений. Они характеризуются степенью повышения давления, равной 20-25 и относительно высокой степенью двухконтурности- 0,4-0,6. В ближайшей перспективе тенденция изменения степени повышения давления для ТРДДФ сохранится. Этого планируется достичь, с одной стороны, за счет модернизации парка авиационных двигателей, состоящих на вооружении, а с другой-за счет разработки и принятия на вооружение перспективных образцов ГТД.
