Путем численного интегрирования уравнений Эйлера исследованы особенности торможения высокоскоростных потоков газа в воздухозаборниках сжатия с затупленными передними кромками. Детально изучена структура течения в таких воздухозаборниках при изменении геометрии внутреннего канала в них.