В настоящее время на магистральных газопроводах находится в эксплуатации более 700 газоперекачивающих агрегатов ГТК-10-4. В статье рассмотрены особенности диагностики дисков турбины методом цветной дефектоскопии. Проанализированы и показаны места в дисках ТВД и ТНД, где наиболее часто обнаруживаются дефекты типа трещин, - под первым и иногда вторым зубом елочных пазов дисков и в районе трапецеидальных проточек под стопорные пластинки, служащие для закрепления турбинных лопаток.
