Ключовою проблемою реалізації ракети-носія із спалимою поліетиленовою баковою оболонкою є розробка газифікаційної камери. Наводиться методика, що дозволяє обрати розміри і форму газифікаційної камери, розрахувати швидкість піролізу пліетилену, швидкість скорочення ракети-носія, оцінки масово-енергетичних характеристик. Прогнозується, що маса двигунної установки збільшиться на 10...20 відсотків порівняно з традиційною.