Рассматривается проблема контроля и диагностики по параметрам горючесмазочных материалов (ГСМ), особенно по содержанию продуктов износа в них в условиях резкого снижения обновления парка летательных аппаратов, в том числе военного назначения, при одновременном увеличении ресурса и срока службы техники.
