Представлено конструктивное исполнение соединения стенок лонжерона с постановкой дополнительного ряда крепежных элементов по оси стыка, позволяющие повысить его усталостную долговечность. Расчетом показано снижение силонагруженности заклепок в соединении стенки с перестыковочной накладкой, а усталостными испытаниями - повышение усталостной долговечности стыка в 1,43-2,2 раза при постановке дополнительного ряда заклепок по оси стыка.
