Предложена схема автоматического прибора, корректирующего ошибочные действия пилота основными органами аэродинамического управления самолетом (рулем высоты, элеронами, закрылками) при взлете, посадке и полете в турбулентной атмосфере. Схема прибора включает реле перепада давлений, электрические мосты и ряд электрических узлов. Предусмотрена сигнализация о близости и наступлении срывного обтекания, а также возможность отключения автоматической коррекции.
