Приведены результаты измерений методом канавки остаточных напряжений в деталях машин. Показана зависимость изменения напряженно-деформированного состояния на поверхности деталей с остаточными напряжениями от глубины канавки, полученная поляризационно-оптическим методом. Результаты исследований представлены в виде аналитических выражений, что позволяет проводить оптимальный выбор база тензорезисторов и места их наклейки в зависимости от глубины канавки, а также оценивать величину погрешности измерений, связанную с неточностью в наклейке тензорезисторов. Дан ряд рекомендаций к практическому применения метода канавки при измерении остаточных напряжений.

Проектирование самолетных конструкций и их соединений [Текст] : темат. сб. науч. трудов / отв. ред. Л.А. Малашенко. — Х. : ХАИ, 1986. — 220 с.

• УДК // Авіація та космонавтика. Літальні апарати. Ракетна техніка та реактивні снаряди. Астронавтика та космічна техніка