Исследуется система управления современными автоматизированными самолетами, производится анализ отказов в системе управления самолета. Определяется вероятность проявления отказов различных элементов системы управления и возможность их устранения в полете. Особое внимание уделяется анализу отказов бустеров ввиду засорения жидкости посторонними частицами. Ряд отказов, связанных с заклинением бустера гидравлической системы, летчик не в состоянии локализовать, поэтому в работе рассматриваются причины заклинения золотника бустера и последствия такого рода отказов. Приведенные рекомендации позволяют повысить безопасность полета самолета с бустерным управлением.