Рассматриваются вопросы влияния геометрии шарнирного соединения на изменение упругой оси болта, нагруженного поперечной силой. Показано, что геометрия соединения значительно влияет на прогибы болта, что является основной причиной появления в соединении подмятин, больших выработок, преждевременных разрушений элементов шарнирного соединения. Приводится методика по выбору рациональных размеров соединений.

Самолетостроение и техника воздушного флота [Текст] : республик. межвед. науч.-техн. сб. / отв. ред. Ю.Н. Алексеев. — Х. : Изд-во ХГУ, 1970. — 157 с.

• Праці співробітників ХАІ // Арсон Л.Д.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• Праці співробітників ХАІ // Рябков В.І./Рябков В.И./Rjabkov V.
• УДК // Шарнірні з'єднання, шарніри. Кулаки. Коромисла. Ковзаюче з'єднання важеля та муфти. Шарнірні болти
• Праці співробітників ХАІ // Шеломов М.А./Шеломов Н.А.