Предложено в целях выполнения необходимых условий безопасности посадки гидросамолетов в сложных метеоусловиях контролировать состояние участков водной поверхности с помощью радиолокационных интерферограмм, полученных бортовой РСА с учетом поляризационных особенностей рассеянных электромагнитных волн. Эффективность предложенного подхода подтверждается результатами моделирования радиолокационных изображений участков морской поверхности при различной скорости ветра.
