Приведен расчет планера летательного аппарата с использованием дискретной расчетной схемы, метода сил и расчленения на основные подконструкции. Такой подход имеет преимущества, поскольку позволяет использовать алгоритмы и программы расчета обособленных подконструкций как составные части алгоритма и программы расчета, а также значительно понижает размеры матриц, с которыми приходится оперировать в процессе расчета. Основное внимание в статье уделено построению локализованных самоуравновешенных напряженных состояний стыков, а также упрощениям при построения матрицы канонических уравнений для этих неизвестных. Упрощения позволяют значительно сократить время счета на ЭЦВМ. Все рассуждения и выкладки проведены на примере абстрактной схемы транспортного самолета
