Рассмотрены особенности применения полимерного заполнителя ЗП-2 в стыковых соединениях самолетных конструкций, выполненных из материала Д16АТ. Показано, что наличие контактных давлений и их характер определяют интенсивность фреттинг-коррозии по соприкасающимся поверхностям. Применение заполнителя способствует ликвидации фреттинг-коррозии по контактным парам, увеличению ресурса соединения и снижению трудоемкости изготовления стыков.

Вопросы оптимизации тонкостенных силовых конструкций [Текст] : темат. сб. науч. тр. / под ред. Ф.Г. Ясинского. — Х. : ХАИ, 1975. — 176 с.

• Праці співробітників ХАІ // Арсон Л.Д.
• Праці співробітників ХАІ // Гребеніков О.Г./Гребеников А.Г./Grebenikov A.G.
• УДК // З'єднуючі елементи конструкцій літальних апаратів
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ