Представлены основы расчетно-экспериментальной методики, позволяющей рассчитывать изменения во времени основных локальных и эксплуатационных характеристик газоразрядных полых высокоэмиссионных катодов (ГПВК) электрореактивных двигателей и прогнозировать их ресурс в стационарном режиме работы. Модель эрозии, входящая в состав комплексной математической модели и основанная на теории термостимулирующего катодного распыления, обеспечивает необходимую точность прогнозирования ресурса ГПВК при условии экспериментальной калибровки ее параметров.