Рассматриваются результаты экспериментального исследования воздушно-реактивной горелки, работающей на природном газе. Особое внимание уделено вопросу повышения устойчивости горения на режиме запуска и переходных режимах. Приводятся рекомендации по определению значения коэффициента избытка воздуха, местоположения и числа вторичных отверстий в жаровой трубе, обеспечивающих устойчивое горение природного газа на переходных режимах (при запуске горелки).

Самолетостроение и техника воздушного флота [Текст] : республик. межвед. темат. науч.-техн. сб. / отв. ред. Ю.Н. Алексеев. — Х. : Изд-во ХГУ, 1973. — 156 с.

• Праці співробітників ХАІ // Загребельна Л.І./Загребельная Л.И.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Ракетні двигуни на хімічному палеві