Рассмотрена задача выбора траектории снижения вертолета, обеспечивающей непрерывный контроль посадочного места с помощью бортовой телевизионной камеры. Предложена нейросетевая реализация управления автоматом перекоса и изменением угла общего шага винта вертолета.
