Рассмотрена система управления электромагнитным подвесом, построенная по принципу подчиненного регулирования координат. Проанализированы динамические и статические характеристики электромагнитного подвеса при отработке управляющего и основного возмущающего воздействий. Произведен расчет процесса перемещения ротора при запуске системы с учетом основных нелинейностей.