Проведено численное моделирование разгонных испытаний дисков турбомашин, с использованием значений характеристик материалов, определенных механическими испытаниямиобразцов свидетелей, вырезанных из заготовок диска. Предложенный подход позволяет анализировать кинетику управления диска, прогнозировать значения разрушающей частоты вращения и давать рекомендации по допустимым режимам эксплуатации.
