Представлен метод, позволяющий реализовывать расчет граничных условий теплового нагружения со стороны газовоздушных каналов и камеры сгорания, его основные этапы, способы расчета каждого этапа. Показана удовлетворительная сходимость результатов расчета и эксперимента.