В статье изложены основные способы повышения достоверности информации в информационно-управляющих системах распознавания опасных полетных ситуаций методами параллельного, последовательного и комбинированного информационного резервирования. Получены математические зависимости одновременного учета вероятностей ложных тревог и необнаружения опасных полетных ситуаций на воздушных судах.

Искусственный интеллект [Текст] // Искусственный интеллект ; Нац. акад. наук Украины, Ин-т проблем искусств. интеллетка - Донецк : ІПШІ "Наука і освіта" , 2003. — 2007.

• УДК // Технічне обслуговування, експлуатація та ремонт літаків