На примере среднего транспортного самолета проведен комплексный анализ проблем, связанных с режимами короткого взлета и посадки (КВП) этого класса самолетов. Рассмотрена логика автоматического управления тягой ТВВД на этапах снижения, выравнивания и пробега с включением реверса тяги винтовентиляторов.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc/Kuliko.pdf

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2008.

• УДК // Силові установки