Представлены результаты численного исследования течения в турбинных решетках профилей. Исследованные решетки отличаются углом поворота потока и коэффициентом нагрузки. Показано, что повышение нагруженности профиля путем уменьшения угла входа ведет к снижению его эффективности, что вызвано отрывом потока на входной кромке. Расчетные исследования выполнены с использованием программного комплекса FlowER. Результаты расчетов сопоставлены с эмпирическими данными, получено качественное согласование результатов. Выработаны рекомендации к выбору параметров высоконагруженных решеток.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc/Homilev.pdf

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2008.

• УДК // Поверхневі явища. Поверхневий натяг. Капілярність