Рассмотрены результаты экспериментальных исследований зубчатых колес с перспективной геометрией зубьев колес, которая планируется как перспективная для редукторов авиационных двигателей 5-го и 6-го поколений. Натурные эксперименты выполнены на ГП "Ивченко-Прогресс". Показано, что численные эксперименты с помощью CAD программы ASGEARS, разработанной в филиале ГП "Ивченко-Прогресс" на ФГУП "ММПП "Салют" хорошо согласуются с результатами экспериментальных исследований. Для уменьшения уровня вибраций, вызванного параметрическим изменением жесткости зубьев, предложено увеличить высоту зубьев, но при этом увеличивается мощность трения и температура зубьев, уменьшить которую предложено путем применения модификации профиля зубьев.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc/Kravchen88.pdf

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2008.

• УДК // Зубчасті колеса (шестерні). Зубчасті приводи та зубчасті передачі. Профілі зубів
• УДК // Пружність. Деформація. Механіка деформівних тіл
• УДК // Теорія та принципи машинобудування ( машиноведення ). Механіка як основа машинобудування