Спираючись на статистичні і імовірнісні критерії безпеки польотів, пропоновані ІСАО та Міждержав-ним авіаційним комітетом, розглянуті питання моніторингу авіаційних подій та контролю факторів ри-зику. Визначені вимоги до системи управління безпекою польотів, яка має забезпечувати вияв фактич-них і потенційних загроз безпеці; гарантію прийняття і реалізації заходів корегування, потрібних для зменшення факторів ризику / небезпеки і безперервний моніторинг і регулярну оцінку досягнутого рівня безпеки польотів. Наведені конкретні норми безпеки, яких мають дотримуватись і постійно збіль-шувати експлуатанти авіаційної техніки. Подані схеми циклу безпеки та процесу керування безпекою.
