Обоснована физико-математическая модель для оценки ресурса работы торцового уплотнения по критерию предельно допустимого износа. Расчетная схема учитывает неравномерность распределения давления на площадке контакта сопрягаемых тел, а также изменение давления в процессе работы узла трения вследствие износа сопряженных поверхностей.
