В статье излагаются основные идеи по учету потребностей мирового рынка при создании авиационной техники и особенности такого учета. Рассматривается разработанная авторами статьи методология, применение которой позволяет сформировать компромиссный технический облик авиационного комплекса с учетом противоречивости предъявляемых к нему требований страной-разработчиком и странами - потенциальными импортерами.
