Достижение высоких значений аэродинамического качества в широком диапазоне режимов полета может быть обеспечено не только за счет соотвествующего выбора основных геометрических параметров компоновки и профилировки несущих и рулевых поверхностей, но и за счет выбора оптимального запаса продольной статической устойчивости и адаптации аэродинамических поверхностей к условиям полета. В этой связи интересен анализ факторов, определяющих величину оптимального запаса продольной статической устойчивости самолетов.

Полет [Текст] // Полет  : Общероссийский научно-технический журнал / ООО "Машиностроение-Полет". — 2002.

• УДК // Стійкість та керованість літаків