Приведены результаты расчетов трубных и летных испытаний по увеличению аэродинамического качества за счет деформации срединной поверхности крыла и отклонения механизации его передней и задней кромок. Эти работы выполнены при создании самолета Т-4. Результаты проведенных исследований нашли широкое применение при создании адаптивных крыльев с высоким аэродинамическим качеством для современных самолетов фирмы Сухохо - Су-24, Су-25, Су-27.

Полет [Текст] // Полет  : Общероссийский научно-технический журнал / ООО "Машиностроение-Полет". — 2002.

• УДК // Основи проектування, характеристики та випробування літаків
• УДК // Теорія та основи аеродінамики крила (моменти, стійкість, умови польоту, режими)/Теория и основы аэродинамики крыла (силы и моменты, устойчивость, условия полета, режимы)/Theory and fundamentals of aerodynamics of the win