В последние годы в значительной степени актуализировались проблемы, связанные с необходимостью рационального и обоснованного распределения финансовых потоков, направляемого государством, в том числе и в авиацию, для кардинального изменения состояния исправности имеющихся в наличии парков авиационных ГТД. Как правило, исполнитель, который определяет, куда и в каком количестве необходимо направлять указанные средства, оказывается в затруднительном положении из-за многомерности и неопреленности стоящей перед ним задачи. До сих пор нет каких-либо конкретных методических указаний и разработок по выбору критериев поиска. Предлагается один из возможных вариантов решения данной проблемы.
