Изложен подход к оценке нестационарной составляющей коэффициента шарнирного момента на элементе механизации крыла, возникающей в начале перекладки этого элемента. Произведено сравнение расчетных значений коэффициента шарнирного момента носка со значениями этого параметра, полученными в летном эксперименте на самолете Як-130.
