Обобщены и проанализированы материалы расследований авиационных происшествий, связанных со столкновениями с возвышенностью гражданских самолетов 1-3 классов СССР и СНГ за период с 1958 по 2000 г. включительно. Проведено сравнение уровня безопасности полетов по столкновениям с возвышенностью самолетов, выполнявших регулярные и нерегулярные пассажирские перевозки в СССР и СНГ и других странах - членах ИКАО. Выявлены характерные ошибки экипажа и диспетчеров, сочетание которых приводило к столкновениям самолетов с возвышенностью. Даны предложения по предотвращению причин подобных авиационных происшествий.
