В работе представлен ряд результатов экспериментального исследования возможностей воздействия на протекание рабочего процесса дизеля оперативным, т. е. во время работы дизеля, изменением физико-химических свойств топлива путем смешивания основного дизельного топлива путем смешивания основного дизельного топлива с альтернативным или с различными горючими и негорючими добавками. Смешивание компонентов происходит практически в каналах форсунки благодаря установке у нее специального клапана регулирования начального давления.

Двигателестроение [Текст] : Межотраслевой научно-технический и производственный журнал. — СПб.

• УДК // Газоподібні палива. Газогенератори
• УДК // Дизельні двигуни