Анализируются актуальные направления исследований в области систем интеллектуальной поддержки экипажей (СИПЭ) летательных аппаратов (ЛА). Предлагаются новые принципы согласования взаимодействий экипажа с СИПЭ в многоуровневой системе управления ЛА на основе телеоцентрического подхода к разработке систем "человек-машина" (СЧМ). Приводятся примеры телеоцентрических СИПЭ, предназначенных для обеспечения безопасности полета.
