Предложен способ управления высокоскоростным летательным аппаратом с помощью щитков, выдвигаемых из боковой поверхности корпуса вдоль его образующей или под небольшим углом к ней. Представлены экспериментальные результаты, полученные в аэродинамической трубе ЦАГИ, которые подтверждают эффективность предложенного способа управления.
