Определены аэродинамические формы носовых частей летательных аппаратов (ЛА) с минимальным волновым сопротивлением. Рассмотрены пространственные и осесимметрические конфигурации. Целевая функция минимизировалась при дополнительных условиях, связанных с сохранением внутреннего объема и габаритными ограничениями. Для близких к оптимальным осесимметричных носовых частей дано аналитическое представление образующей. Исследования проведены в рамках модели Эйлера с использованием прямого метода оптимизации. Дано сопоставление полученных данных с известными результатами решения этой задачи.
