В статье приводятся результаты экспериментальных исследований газодинамических процессов в системе впуска поршневого ДВС при различных частотах вращения коленчатого вала. Исследования колебаний скорости воздушного потока во впускном коллекторе двигателя выполнены на безмоторном стенде при помощи двух быстродействующих термоанемометров постоянного тока.Было установлено, что с ростом частоты вращения коленчатого вала двигателя после закрытия впускного клапана амплитуда колебаний скорости воздуха во впускном коллекторе увеличивается, в то время как частота колебаний уменьшается.
