Сложность управления движением оценивается в трех вариантах: по свойствам маршрута, по свойствам объекта управления и по свойствам органа управления. Рассмотрен первый вариант и показана возможность совмещения характеристик и параметров маршрута, объекта управления и органа управления в единую систему показателей, на основании которых строится оценка сложности управления движением. Разработан метод получения числовых показателей их свойств - построение спектра показателей. В этом методе маршрут кодируется с использованием кодовых знаков, которые представляют геометрию маршрута (первый вариант), а также свойства объекта движения и органа управления (второй и третий варианты). В качестве числовых показателей используются значения параметров, характеризующие код маршрута при определении маршрута рекуррентными формами. Рекуррентные формы рассматриваются как модели правил управления. Приведены примеры оценки сложности управления движением по заданному маршруту. Ключевые слова: код маршрута, рекуррентная форма, автомат, спектр параметров, сложность управления, геометрический образ законов функционирования
