Оценено влияние материала шайб на изменение характеристик локального НДС. Установлено, что наибольшее влияние проявляется при изготовлении шайбы из титанового сплава ВТ3-1. Количественно это выражается в повышении уровня максимальных главных растягивающих напряжений эквивалентного отнулевого цикла в полосе в 1.09 раза по сравнению с данной величиной для сочетания материалов титан ВТ6-сталь 30ХГСА и титан ВТ6-алюминий Д16АТ. Для максимальных главных растягивающих деформаций и удельной энергии деформирования эквивалентного отнулевого цикла наблюдается повышение их уровня в 1.05 и 1,08 раза соответственно. Исследовано влияние материала шайб на характер распределения контактных давлений и микросмещений.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc/p_063-079.pdf

Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии [Текст] : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т", 2008. — 277 с.

• Праці співробітників ХАІ // Гребеніков О.Г./Гребеников А.Г./Grebenikov A.G.
• Праці співробітників ХАІ // Клименко В.М./Клименко В.Н./Klimenko V.N.
• УДК // Принципи проектування транспортних засобів: характеристики, властивості та випробування
• Праці співробітників ХАІ // Світличний С.П./Светличный С.П./Svitlychniy S.