Разработан метод анализа влияния последовательного применения дорно-вания и барьерного обжатия стрингера с тремя отверстиями на характеристики локального НДС, позволяющий прогнозировать зоны вероятного усталостного разрушения. Совместное применение дорнования с натягом 2% и выштамповки сегментных лунок глубиной 0,3 мм приводит к снижению максимальной удельной энергии деформирования в 2,2 - 2,4 раза по сравнению с этими характеристиками для стрингера с тремя отверстиями без упрочнения отверстий.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc/p_054-069.pdf

Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии [Текст] : сб. научных трудов. — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2008. — 289 с.

• Праці співробітників ХАІ // Гребеніков О.Г./Гребеников А.Г./Grebenikov A.G.
• Праці співробітників ХАІ // Гуменний А.М./Гуменный А.М.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Принципи проектування транспортних засобів: характеристики, властивості та випробування
• Праці співробітників ХАІ // Світличний С.П./Светличный С.П./Svitlychniy S.