Обоснована необходимость снижения длительности производственного цикла изготовления углерод-углеродных композиционных материалов (УУКМ). Снижение себестоимости изготовления УУКМ возможно за счет автоматизации наиболее трудоемких процессов сборки армирующих каракасов (АК). Проникновение стрежня в АК проходит с сопротивлением вталкиванию из-за натяга в сопряжении, который компенсируется за счет деформации вертикальных стержней и контактных деформаций. Получены зависимости описывающие процессы деформации стержня. Из условия равенства усилий в области контакта определена зависимость, позволяющая определить усилие взаимодействия, а так же соотношение видов деформации.
