Увеличение ресурса существующих маневровых тепловозов и уменьшение расходов на их ремонт и обслуживание является важнейшей проблемой железнодорожного транспорта. Частичное решение этой проблемы может быть достигнуто за счет оборудования дизелей тепловозов поршнями с корундовым слоем. В работе рассматриваются результаты эксплуатационных ресурсных испытаний дизеля маневрового тепловоза ЧМЭЗ, оснащенного поршнями с корундовым поверхностным слоем.
