Враховуючи вплив людського чиннику на безпеку функціонування авіаційних ергатичних систем, особливо під час прийняття рішень в екстремальних умовах експлуатації повітряних суден, проведений системний аналіз діяльності пілотів у понад 10000 особливих ситуаціях польоту. Диференційовані та визначені страти, що відповідають багаторівневій ієрархічній структурі практичного емоційного досвіду пілотів. Встановлено вплив страт на успішність долання особливої ситуації польоту.
