Рассмотрены теоретические и экспериментальные методы исследования аэродинамических характеристик малоразмерных летательных аппаратов с максимальной плотностью компоновки. Это снаряды, к которым предъявляются требования к обеспечению определённых траекторных характеристик. Приведены результаты численного моделирования процесса обтекания в свободном полёте поверхности единого кинетического снаряда при старте из трубчатого канала пускового устройства. Сделан вывод о целесообразности применения аэродинамического подхода к процессу проектирования новых видов снарядов и исследования их характеристик.
