Показано, что преобладание разрушений деталей от многоцикловой усталости (МнЦУ) на всех этапах "жизненного цикла" ГТД связано как с многообразием факторов (конструктивных, технологических, эксплуатационных и др.), влияющих на сопротивление усталости, так и со сложностью прогнозирования опасных амплитуд переменных напряжений. Большинство применяемых в ГТД и ЭУ конструкционных материалов склонно к высокой чувствительности к геометрическим концентраторам напряжений и к свойствам поверхностного слоя, характеризуемым как технологическая наследственность (ТН). ТН - результат силовых, деформационных и термических воздействий на поверхностный слой детали, вносимых технологическими процессами и отдельными операциями, что, в конечном счете, формирует несущую способность материала детали. Выбор оптимальных конструктивных и технологических мероприятий, позволяющих повысить надежность конкретной детали, всегда является результатом анализа и компромисса между особенностями различных видов нагружения, оценкой вероятности возможных типов разрушений, тяжестью их последствий, техническим и экономическим обоснованием назначенного ресурса.
