Рассмотрены вопросы повышения маневренных характеристик атмосферных зенитных управляемых ракет (ЗУР) средней дальности нового покления. Показано, что главное направление повышения маневренности - это увеличение максимальной располагаемой поперечной перегрузки (боковое ускорение, развиваемое ракетой), маневровооруженности (производной ускорения по углу атаки), времени реакции ракеты, т.е. увеличение быстродействия управления ЗУР. Потенциальные возможности управления во многом определяются конструктивными решениями, рассмотренными в статье.
