Предложено совершенствование и уточнение методов расчетно-экспериментальных оценок прочности деталей ГТД, что позволит снизить массу, определить и обоснованно установить ресурс двигателя, повысить его эффективность и экономичность эксплуатации. Уточненные методы расчета надежности и долговечности основных деталей позволяют создавать двигатели с сопоставимыми сроками службы отдельных узлов и решить задачу целесообразности двигателя в целом. В конечном счете это позволит повысить степень безопасности эксплуатации и улучшить удельные весовые характеристики ГТД.