Рассмотрена новая математическая модель колебательных процессов сложных систем упрутодеформируемых твердых тел с наложенными неголономными, нестационарными связями при случайном возмущении с учетом контактного (трибологического) взаимодействия колеса с опорной поверхностью и крутильных колебаний колеса и трансмиссии применительно к многоопорным колесным машинам. Приведены результаты испытания автомобиля на стенде с беговыми барабанами при стационарных и нестационарных режимах качения колеса. Полученные закономерности позволяют представить картину колебаний рассмотренной системы, что в дальнейшем поможет сформировать комплексные требования к системам управления активной безопасности многоосных колесных машин.

Проблемы машиностроения и надежности машин [Текст] / РАН. — М. : Наука.

• УДК // Техніка транспортних засобів