Несмотря на то, что внимание мирового военного авиационного сообщества по-прежнему приковано главным образом к новым истребителям 5-го поколения, американские и западноевропейские компании продолжают продавать самолеты 4-го поколения, благо на них пока есть и в ближайшей перспективе будут покупатели. Сверхдороговизна, остановка производства и ограничения на экспорт F-22A, а также туманные перспективы F-35 лишь способствуют поддержанию спроса. Самыми заметными американскими игроками на рынке истребителей 4-го поколения остаются самолеты F-15, F-16 и F-18, но их время неизбежно подходит к концу. Количество заказов на эти самолеты постепенно сокращается, и у фирм-производителей в будущем остается надежда только на модернизацию ранее поставленной техники.
