В статье рассмотрены перспективные варианты схем входного звена, выполняющего функцию стабилизации по напряжению в статическом преобразователе электроэнергии для системы электроснабжения полностью электрифицированного самолета. Получены выражения для расчета электрических параметров рассматриваемых схем. Проанализированы способы управления полупроводниковыми приборами. Предложен новый асинхронный способ управления для многоуровневой схемы. На приведенных характеристиках наглядно показаны преимущества предложенного метода.
